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HOT ! JR東海 東海道新幹線 架線(トロリー線)の純銅製文鎮 ペーパーウエイト JR東海、東海道新幹線で新たな架線摩耗検知システムを導入 - 鉄道コム

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JR東海 東海道新幹線 架線(トロリー線)の純銅製文鎮 ペーパーウエイト JR東海、東海道新幹線で新たな架線摩耗検知システムを導入 - 鉄道コムの詳細情報

JR東海、東海道新幹線で新たな架線摩耗検知システムを導入 - 鉄道コム。
富士急行線創立65周年記念トロリー線ペーパーウェイト | 富士急。
東海道新幹線の架線切断は長いハンガが遠因…共振による金属疲労で。
ご覧いただきありがとうございます(^^)東海道新幹線の架線(トロリー線)を加工して作った純銅製ペーパーウエイトです。
JR東海グループのJR東海エージェンシーの粗品です。
文鎮の長さは20cm重さは265gです。
新幹線の架線に使っていたものであり、パンタグラフなどで削られた跡があります。
架線には「謹呈ジェイアール東海エージェンシー」と刻印があり、表面塗装されています。
箱とあいさつ文付です。
鉄道好きな方、新幹線が大好きな方いかがでしょうか?(^^)レア物だと思います。
こちらのペーパーウエイトは実家の押入れに長く保管されていたものです。
在庫は実家にありますので、仕事の関係で発送まで1週間程度いただくことが稀にあります。
どうぞよろしくお願いいたします(^^)#鉄道用品 #新幹線 #JR東海 #架線 #トロリー線 #ペーパーウエイト #文鎮 #鉄道マニア #JR東日本 #JR #鉄道好き #新幹線マニア #乗り鉄 #撮り鉄 #ジェイアール #国鉄 #鉄道グッヅ。
緩みにくい架線金具」東海道新幹線で試験導入 JR東海ら、量産化を検討。
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